Eigentlich sollte die Bremsanlage Bulli nach dem Einbau des HBZ in einer Werkstatt entlüftet. Dazu musste er erstmal zur Werkstatt. Mit ADACPlus kein Problem
Zum ersten Mal am Haken seit fast 40.000KM ohne nennenswerte Probleme.
Das Entlüften wird aber zum Problem: Die Entlüftungsventile an den vorderen Bremssätteln sind fest 😡 … bekanntes Problem. Bauen wir die Bremssättel ab und tränken sie mal ein paar Tage in WD40 und FluidFilm, mal schaun ob das funktioniert. Derweil noch schnell 4 neue Entlüftungsschrauben bestellen, denn wenn tausche ich sie alle.
Schön getränkt in WD40 warten bis die Entlüftungsventile in 3 Tagen da sind.
Die 3 Tage sind vorbei und auf gehts ins Gefecht 😏
Kurzer und leichter Hammerschlag und knacks lassen sich die alten Entlüftungsschrauben problemlos entfernen.
Zum Test die neuen Schrauben vorher noch in FluidFilm Liquid NAS getaucht, damit das Gewinde nicht mehr sooo leicht festrostet, mal schaun obs was bringt.
Fertig zum Wiedereinbau und dann gehts weiter mit Entlüften vom Bremssystem.
Die Kluge's, der Bulli und die Tombiline 